日産（ニッサン）のエコカー補助金・減税対象車一覧
日産は神奈川県横浜市に本社を構える自動車メーカーです。
本名は「日産自動車」といい、第二次世界大戦前に日産コンツェルンの持株会社であった「日本産業」が日産の由来となっています。
国内シェアはトヨタに次ぐ2位ですが、その座を3位のホンダと常に争っています。
かつては「技術の日産、販売のトヨタ」と呼ばれ、あの世界のトヨタに技術面で大きくリードしていました。
しかし販売戦略面において差をつけられてしまい、結果として販売シェアに水を開けられてしまいました。以降の国内シェアではトヨタが常に1位を独占する形になっています。
1999年には経営不振に陥り、フランスのルノー社と資本提携を結ぶことになりました。
この経営不振は、90年代までに技術世界一を目指す「901運動」が主な原因とされています。
901運動は日本の車製造界の技術向上に大きな影響を与えたことが評価されていますが、技術力を追い求めた結果、デザインや販売戦略を疎かにしてしまった点が批判されました。
他社に比べてハイブリッド車にあまり力を注いでいなかった点も指摘されています。
資本提携前にはホンダに国内シェア2位の座を奪われてしまいました。
この資本提携で危惧されたのは「ルノーと日産の共倒れ」です。
製造車の傾向が似ていたり、日本とフランスでの国土の違いなどから、提携を良いものと捉えた投資家は少なかったようです。
そんな日産も現在はルノー社から派遣された新CEOカルロス・ゴーン氏の主導もあり、国内シェア2位を奪還。それだけではなく、負債も完済しました。
ルノーとは一部持合となっており、部品やノウハウの共通化を図り、OEM(※)も互いに行っています。
近年の日産の特徴といえば、充実したアフターサポートが挙げられます。
新車購入後1ヶ月と6ヶ月の際に無料で点検を行う「新車無料1・6ヶ月点検」や定期点検整備の6ヶ月後に行う「安心6ヶ月点検」などを格安料金で実施しています。
また、日産は軽自動車を独自に開発することはなく、OEMでスズキと三菱がから供給を受けることがほとんどです。
フロントデザインを変更し、販売しているので、内部構造や前面以外のデザインは同じ自動車となっています。
当サイト注目車種：リーフ
※「Original Equipment Manufacturer」の略。「相手先ブランド名製造」と訳す。他社製品を自社ブランドで販売すること。
